三菱 デリカバン 最大積載量750kg（日産 バネットバン マツダ ボンゴバン）
令和5年12月までと車検長い！！ガソリン車マニュアル5速！原動機：F8使用車種規制(NOｘ・PM)適合※車は動かしますので多少距離は増えます。
この車のウィークポイントらしいスターター(距離の少ない品)とエアコンコンプレッサー(電装屋さんでリビルド品)交換済みです。フューエルポンプもポンプは絶好調ですがフロウ(浮き部分)の動きが怪しかったので交換済みです。リアブレーキのカップキットやブレーキフルード、ファンベルト、クーラーベルト、リアショック辺りのブッシュ等その都度出て来た交換部品は交換してもらっています。この前の車検でベルト2本新品交換しました。特に気になる事もなく、ストレスなく走ります。
仕事用だから乗りっぱなしの車や運転席シートもボロボロな物が多い中、その都度手をかけてきました。駐車場は屋根付きで下はコンクリート。写真にも載せていますが長年乗っていますので、多少はあるかと思いますが下回りほぼサビの発生はありません。2万キロ位の時にワンオーナー車を購入してからです。外装も定期的に水垢クリーナーで磨いて手入れしていますので、バンパー含め艶もある方だと思います。ただ乗る時に運転席のヘッドレスト部分を持っていたこともあり、ヘッドレストと背もたれのつなぎ目の縫い目が切れてしまっているので縫い直してください。純正ラジオのダイヤルが片側紛失しました。
ミッションの入り具合も気になりません。エンジン異音などの気になる事はありません。ラヂエーターからの冷却水漏れも上から見ても下から覗いても目視上なさそうです。タイミングベルト交換済み(写真確認してください)コンプレッサーをリビルドで交換したので、エアコンも良く冷えます。
外装は全体的にバンの中では綺麗だと思いますが、そんなに気になるほどでもないですが写真の通り後ろのトランクに薄めのヘコミあります。その他使用に伴うキズ、エクボはあります。
運転席の横からの日差しがまぶしい時に使えるようにサンバイザー(木製)を自作して取り付けてあります。運転の邪魔にも、視界の妨げにも、車検にも問題ないのでそのままお渡しします。
写真だけでは各々で見方、感じ方は違うと思いますので、事前に現車確認をしてください。説明と現車で差異があっても現車

バネット ボンゴ｜中古車｜ジモティー

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